Sa bhliain 1941, reáchtáil innealtóirí ag Bunú Idirlinne Turgnamhach Oifig Cogaidh na Breataine ualaigh a shainiú innealtóireacht droichead míleata ar feadh na mblianta. Shuigh siad umar Marc V den Chéad Chogadh Domhanda ar dhroichead cruthaithe samhail, ansin chuir siad Cruiser Mk II A10 ar a bharr. Coinníodh an struchtúr gan anacair infheicthe. Ní hamháin gur tástáil struis a bhí anseo; bhailíochtaigh sé coincheap dearaidh ina ndearna painéil chruach chomhréidh, cuireadh le chéile beagnach go hiomlán de láimh, droichead láidir go leor le haghaidh feithiclí armúrtha.
Ba é droichead Bailey a dhear Donald Bailey an tionscadailshamhail. Tháinig sé isteach sa táirgeadh, chonaic sé úsáid chomhraic san Afraic Thuaidh i 1942, agus ba é an droichead míleata ba mhó a úsáideadh sa chogadh. Níos mó ná 80 bliain ina dhiaidh sin, tá an loighic painéal modúlach céanna fós ag tiomáint an córais droichead bailey a úsáidtear le haghaidh trasbhealaí éigeandála, rochtain tógála, agus bonneagar leathbhuan. Cuidíonn sé le hinnealtóirí agus le foirne cinntí soláthair níos fearr a dhéanamh maidir le droichid cruach modúlach a thuiscint cad a chruthaítear an toradhshamhail sin.
An Fréamhshamhail a Chruthaigh an Coincheap
Innealtóir sibhialta san Oifig Cogaidh a bhí i Donald Bailey, agus ba é an tasc a bhí aige ná fadhb leanúnach a réiteach: bhí an trealamh idirlinne míleata a bhí ann cheana róthrom, ró-mhall le cur le chéile, nó ró-speisialaithe le haghaidh úsáid ghinearálta. Chuir a choincheap tábla truss caighdeánach in ionad girders suíomh-táthaithe: dronuilleog cruach táthaithe le poill bioráin ag gach cúinne, deartha chun a bheith nasctha go deireadh go deireadh agus taobh le taobh.
Fíoraigh tástáilshamhail 1941 leis na tancanna Mark V agus A10 trí rud ar leith faoin gcoincheap sin:
- D’fhéadfadh na hailt bioráin ualaí comhbhrú agus teannas a urscaoileadh go hiontaofa fiú nuair a chuirtear le chéile go tapa iad de láimh.
- Ní raibh gá ag an droichead le craein nó girder seolta; d'fhéadfaí é a bhrú ar fud an phainéil bhearna ag an bpainéil ar rollóirí.
- Chuir an dara scéal painéil leis an bhfreagróir ualaigh gan athrú a dhéanamh ar dhearadh an phainéil bhunúsach.
Lean na céimseata an toradhshamhail. D’fhéadfadh foireann bheag shuntasach trasrian 30 méadar a chur le chéile laistigh de lá. Faoi dheireadh an chomórtais, bhí níos mó ná 200,000 grúpa táirgthe, agus bhí an dearadh ceadaithe agus oiriúnaithe ag fórsaí armtha ar fud an domhain.
Prionsabail Dearaidh a Mhair Céim an Fhréamhshamhail
Sainmhíníonn na trí phrionsabal atá bailíochtaithe ag an éifeachtúlacht fós conas a dhéantar innealtóireacht agus ceannach droichid cruach modúlach inniu.
- Comhpháirteanna caighdeánaithe. Is é an grúpa an t-aonad bunúsach. Tá crossbeams, stringers, frámaí tacaíochta, agus cordaí athneartaithe deartha chun nascadh leis na bioráin agus na poill chéanna.
- Idirmhalartaitheacht iomlán. Is féidir le haon phainéil nascadh le haon phainéil eile beag beann ar bhaisc táirgeachta, a éilíonn lamháltais taighde buan agus rialú cáilíochta comhsheasmhach.
- Seoladh forásach. Tá an droichead le chéile ar rollóirí agus á bhrú trasna na bearna, rud a chloisteáil do theagascóirí gan trealamh ard go dtír-raon deacair.
Baineann na prionsabail seo go díreach leis an dá chóras nua-aimseartha cheannasacha: cineál 321, a leanann céimseata náisiúnta na Breataine, agus HD200, córas níos troime a forbraíodh le haghaidh ualaí níos airde agus raonta níos faide.
Príomhdhifríochtaí idir córais droichead modúlach cineál 321 agus HD200 | Paraiméadar | Cineál 321 | HD200 |
| Airde an phainéil | 1,5 m | 2.1 m |
| Raon réise | 9-60 m | 12-90 m |
| Cumas ualaigh choibhneasta | Caighdeán | níos airde |
| Feidhmchláir coitianta | Éigeandála, rochtain tógála | Trácht trom, iarnród, raonta níos faide |
Is gnáthluachanna pleanála seachas teorainneacha seasta iad na figiúirí réise agus ualaigh sa tábla. Braitheann an acmhainn iarbhír ar chumraíocht an phainéil, líon na scéalta, cineál an deic, agus coinníollacha an tsuímh.
Ó Fhréamhshamhail Am Cogaidh go Caighdeán Innealtóireachta Nua-Aimseartha
Nuair a fhéachann tú ar chlós tionóil droichead bábhún nua-aimseartha, tá tú ag féachaint ar shliocht díreach déthoiseachshamhail 1941. Coinníonn comhpháirteanna an phainéil a úsáidtear i dtionscadail tógála agus in oibríochtaí faoisimh éigeandála an loighic nasctha céanna, an idirmhalartaithe painéil go painéil chéanna, agus an modh seoltaí forásach céanna a fhíorú Donald Bailey.
Painéal Droichead Cineál 321 Bailey le Toisí Caighdeánaithe Is é an grúpa cineál 321 seo an ceann is gaire don dearadh bunaidh, ag tairiscint idirmhalartaithe thar baisceanna. Soláthraíonn a struchtúr tras-chruthach táthaithe aschur ualach iompair, rud a laghdóidh gur rogha iontaofa é le haghaidh tuarascáil tapa i dtógáil nó faoiseamh tuilte. Féach Táirge → Is iad córais Cineál 321 an ceann is gaire don dearadh bunaidh. Déantar a gcuid painéil, tras-bhíoma agus frámaí tacaíochta a mhonarú de réir toisí caighdeánacha ionas gur féidir comhpháirteanna ó bhaisceanna táirgthe éagsúla in aon droichead amháin. I gcás láithreán tógála nó oibríochta faoisimh tuilte, ciallaíonn sé sin gur féidir damáiste a dhéanamh chun athbhreithniú a dhéanamh ar na comhpháirteanna a chónascadh agus a mhodhnú.
Painéal Droichead Bailey HD200 le haghaidh Ualaí Trom-Dleachta Tá fad agus leithead méadaithe sa phainéal HD200 chun lúbthachta a fheabhsú agus sraonadh a laghdú. Tá sé deartha le haghaidh ualaí acastóra níos troime agus réisí níos faide, agus tá sé ag feidhmiú d'atreoraithe príomhbhóithre agus do shuímh le trácht tógála trom. Féach Táirge → Scálaíonn córais HD200 an coincheap céanna go dtí obair dhualgais níos troime. Iompraíonn painéil níos airde agus corda níos troime ualaí acastóra níos mó agus ceadaíonn siad raonta níos faide gan tacaíocht, agus is é sin an fáth a roghnaítear HD200 go minic le haghaidh atreoraithe príomhbhóithre, rochtain iarnróid, agus caipitil ina n-áirítear trucailí dumpála agus caidéil choincréite sa trácht tógála. Tá an córas fós le chéile le huirlisí láimhe, ach tógtar na corrlaigh mhara le haghaidh seirbhíse leanúnach seachas úsáid shealadach.
Go praiticiúil, tagann an rogha idir Cineál 321 agus HD200 síos go dtí an clúdach luchtaithe agus an saol seirbhíse a bhfuiltear ag súil leis. B’fhéidir gurb é Cineál 321 an freastal is fearr ar dhroichead rochtana sealadach d’fheithiclí éadroma ar an láithreán tógála, agus an bóthar tarlaithe a aistriú trucailí cairéil luchtaithe ar feadh dhá bhliain údar le costas breise struchtúr HD200.
Cad atá le Seiceáil Sula Sonraigh tú Droichead Bailey Modúil
Is meabhrúchán tástála úsáideach é cruthaithe samhlacha 1941 go dtagann fíor-neart droichead bailey óna hailt agus a lamháltais, ní ó mhais na cruach i ngach painéal. Ba cheart, mar sin, tús a chur le gach cinneadh soláthair leis na seiceálacha seo a leanas.
Fíoraigh Coinníoll Bioráin agus Painéil
Aistríonn na bioráin gach ualach idir na painéil. Laghdaíonn aon fhadú ar na poill bioráin, creimeadh ar an dromchla bioráin, nó scoilteadh sa chorda painéil cumas éifeachtach an droichid ar fad. Seasann taifid chigireachta dhoiciméadaithe agus, i gcás painéil athláimhe, fiafraigh faoin dáta táirgthe bunaidh agus faoi staighre na seirbhíse.
Deimhnigh Idirmhalartaithe leis an bhFardal Reatha
Má tá tú i do úinéir ar phainéil cheana féin nó má tá sé ar intinn agat painéil nua a mheascadh le húsáid, deimhnigh go bhfuil an soláthar nua ag teacht leis na córais chéanna. 1907/2006 ón gComhairle maidir le staidreamh i ndáil le hoibrithe ón gcoigríoch a thiomsú 2012, agus fiú laistigh de chóras amháin, is féidir difríochtaí beaga a dhéanamh i ngrúpaí tógála fadhbanna oiriúnacha a chruthú.
Iniúchadh Riachtanais Sraonadh agus Réamh-Camber
Sraonaíonn raonta fada faoi ualach go suntasach. I gcás feithiclí a iompraíonn droichid, cruthaíonn an iomarca sraonadh turas bocht agus luasghéadaíonn sé caitheamh ar an deic. Is fiú a roghnú le rogha trusanna réamhchearnóga cathain a fhanfaidh an droichead i mbun seirbhíse ar feadh níos mó ná cúpla mí nó cathain is ábhar imní é socrú an deic.
Bailey Truss Réamh-Cambered le haghaidh Cobhsaíochta Mór-Réise Cúitíonn an truss réamh-chamadóirí seo féin meáchan agus sraonadh ualaigh, rud a thairgeann oibreacha dífhoirmithe d’fheidhmchláir mhóra éilitheacha. T gearrthóg hailt chaighdeánaithe agus struchtúr réamh-áirse comhtháite le coinníollacha casta struis, cé go bhfuil gá le calabrú roimh úsáid. Féach Táirge → Plean le haghaidh Seirbhísí Tógála agus Tacaíochta
D'fhágfadh an sampla a sheoladh de láimh toisc go raibh sé éadrom. Teastaíonn níos mó daonchumhachta, níos mó rollóirí, agus uaireanta craein le haghaidh láimhseáil ó chórais níos mó HD200. Fiafraigh de do sholáthraí conas a chlúdaíonn a gcuid táirgí lárnacha agus tacaíocht theicniúil tógáil an láithreáin, agus is féidir leo pacáiste iomlán deartha agus suiteálacha a sholáthar.
Chruthaigh tástáilshamhail 1941 go bhféadfadh dornán de phainéil chaighdeánaithe droichead a chruthú láidir go leor le haghaidh armúr nua-aimseartha. Níl aon athrú ar an bprionsabal sin. Is é an t-athrú atá tagtha ar an raon roghanna atá ar fáil: córais phainéil éagsúla le haghaidh aicmí éagsúla ualaigh, trusanna réamhamaraithe chun sraonadh a rialú, agus comhpháirteanna tacaíochta do gach céim den tógáil. Trí thuiscint a fháil ar an méid a léirigh samhail dearfach, agus trí na sonraí atá tábhachtach a sheiceáil, is féidir leat droichead bábhún a roghnú a fheidhm go sábháilte, go héifeachtúil agus go hintuartha, cibé acu an trasbhealach éigeandála coicíse nó bóthar tarlaithe dhá bhliain atá i gceist.
Má tá droichead nó leathbhuan á phleanáil agat, cuir tús le hathbhreithniú ar riachtanais ualaigh, rochtain ar shuímh agus buiséad suite, agus téigh i gcomhairle leis an monaróir a bhfuil taithí aige sula gcuirtear faoi ghlas i gcóras. Is é an droichead modúlach ceart an ceann a mheaitseálann na coinníollacha ar do sholáthróir, agus tá na prionsabail cheannais taobh thiar de chomh slán inniu agus a bhí siad nuair a rolladh an umar Mark V sin ar an acmhainnshamhail i 1941.